Транзитна стачка в Монреал: Услугата ще се „възобнови постепенно“ с приключването на работата

Транзитната услуга в Монреал ще се „ възобнови последователно “ в сряда, защото стачката на обединените в синдикатите служащи по поддръжката завърши.

Монреалската директна корпорация съобщи в известие за вести късно във вторник, че услугата ще стартира от 6:15 сутринта в сряда.

Все още не е реализирано съглашение, само че договарянията не престават, сподели основният изпълнителен шеф на STM Мари-Клод Леонард в изказване.

Стачка на 2400 служащи по поддръжката на транспортната организация – третата до момента тази година – стартира вечерта на 31 октомври и трябваше да продължи до 28 ноември, ограничавайки автобусните и метрото в Монреал до пиковите часове и късно вечерта.

Получавайте изключителни национални вести

Междувременно синдикатът, представляващ 4500 водачи на рейсове и оператори на метрото на организацията, възнамерява двудневна стачка този уикенд след еднодневна стачка на 1 ноември, която спря всички услуга.

Стачката на служащите по поддръжката трябваше да завърши тъкмо когато новият трудов закон на държавното управление трябваше да влезе в действие на 30 ноември. Законът, признат напролет, дава на министъра на труда пълномощието да приключи спор посредством налагане на обвързващ арбитраж, когато стачка или локаут се смятат за нездравословни за обществото.

Той също по този начин уголемява типовете услуги, които би трябвало да се поддържат по време на трудов спор, с цел да включва тези, които подсигуряват „ благосъстоянието на популацията. “

Министърът на труда Жан Буле сподели във вторник, че желае опцията да се ограничи тактиката на напън от страна на служащите от директната организация на Монреал. Той сподели, че ще внесе законопроект в сряда, който ще вкара в действие нов закон, даващ на държавното управление необятни пълномощия за преустановяване на стачките.

Съюзът на служащите по поддръжката съобщи, че решението на Буле демонстрира, че държавното управление „ избира още веднъж да нападна правата на служащите, вместо да финансира съответно публичния превоз “. Преговорите с директната организация продължаваха във вторник, сподели синдикатът.

Основните спънки в договарянията бяха нарастванията на заплатите и възлагането на част от поддръжката на външни реализатори. Агенцията сподели, че настояванията за заплати на служащите надалеч надвишават опциите й за заплащане.

— с файлове от The Canadian Press